تاریخچه نام مرسدس بنز و نشانه سه‌پر
گوتلیب دایملر و کارل بنز
در سال ۱۸۸۰ میلادی و با اختراع موتور دور بالا ، امکان نصب آن در اتومبیل‌های گوتلیب دایملر و کارل بنز و هرکدام به صورت مستقل مهیا شد و باعث پیدایش خطوط حمل و نقل موتوری شد. به لطف کمک‌های شرکاء، آنها برای توسعه کارهای شخصی مربوط به اتومبیل‌های اختراعی خود، سرمایه گذاری کردند.
کارل بنز در شهر مانهایم شرکت Benz & Cie و شرکت موتورسازی دایملر (Daimler Motoren Geselschaft (DMG در ماه نوامبر در سال ۱۸۹۰ تاسیس شد. در جهت تسلط بر بازار عمومی و برتری مسلم محصولات، هردو یک نشانه مناسب برای محصولات و کارخانه خود بر گزیدند. در ابتدا هرکدام، نام خود را، بنز و دیگری دایملر گذاشتند که از آن زمان تاکنون مظهر کیفیت و اصالت در وسیله نقلیه و نیروی محرکه هستند.
نشانه شرکت Benz & Cie که در شهر مانهایم قرار داشت، تاکنون بدون تغییر مانده است. به غیر اینکه در سال ۱۹۰۹ نشانه چرخ دنده از سال ۱۹۰۳ جای خود را به حلقه برگ بو در اطراف نام Benz داد. اما در انتهای قرن آن زمان، نام کاملا جدید مرسدس (Mercedes) بر روی محصولات شرکت موتورسازی دایملر (DMG) در شهر کانشتات گذاشته شد.
سئوالی که در ذهن تداعی می‌شود این است که، این نام از کجا انتخاب شد و پیشینه آن چیست؟
ورود آقای امیل یلینک (Emil Jellinek) به این صنعت
مرسدس نام اسپانیایی دخترانه و به معنی مرحمت و زیبائی است. این نام نیز برروی دختری گذاشته شد که در تاریخ ۱۸۸۹به دنیا آمد و پدر او تاجر اتریشی به نام امیل یلینک بود که در شهر بادن واقع در نزدیکی وین و نیس زندگی می‌کردند. او همیشه به ترقی و پیشرفت فکر می‌کرد و علاقه به ورزش داشت. آقای یلینک علاقه خود را با تولد صنعت اتومبیل، به این سمت سوق داد و او اطمینان کامل از اهمیت و کلیدی بودن این صنعت در آینده داشت.
در ابتدای سال ۱۸۹۷ او سفری به کانشتات برای بازدید از کارخانه دایملر و همچنین اولین سفارش اتومبیل دایملر خود داشت. نیروی محرکه موتور دو سیلندر به قدرت ۶ اسب بخار توسط تسمه به چرخ‌ها انتقال پیدا می‌کرد، ولی اتومبیل در ماه اکتبر سال ۱۸۹۷ و با حداکثر سرعت ۲۴ کیلومتر در ساعت تحویل گرفته شد که این میزان سرعت برای یلینک خیلی آهسته بود. به همین منظور او درخواست افزایش قدرت تا ۴۰ اسب بخار را برای دو مدل دیگری که خریداری می‌کند، کرد. دو اتومبیل در ماه سپتامبر سال ۱۸۹۸در قالب دو مدل دایملر فونیکس که از موتور چهار سیلندر به قدرت ۸ اسب بخار و در جلو قرار داشت، ساخته و تحویل شد که این دو مدل در نوع خود، جزو اولین وسائل نقلیه چهارسیلندر در دنیا هستند.
امیل یلینک ارتباطات خوبی در دنیای بین المللی مالی و اشراف داشت و فعالیت‌های او در قالب یک تاجر، رو به فزونی و پیشرفت گرایید. او در سال ۱۸۹۸ شروع به فروش محصولات دایملر، به ویژه در طبقات رفاهی جامعه اقدام کرد. در سال ۱۸۹۹شرکت DMG به سفارش آقای یلینک، تعداد ده دستگاه ساخت که این تعداد در سال ۱۹۰۰ به ۲۹ دستگاه افزایش پیدا کرد. آقای یلینک تقاضای اتومبیل‌های قدرتمندتر و سریع تر را از شرکت DMG در خواست می کرد. از سال ۱۸۹۹ او به مسابقات اتومبیل رانی وارد شد و برای اولین بار، زمانی بود که نام مرسدس، دخترش را که در آن زمان ده سال سن داشت برروی اتومبیل شرکت کننده گذاشت. نامی که در صنعت اتومبیل می درخشد. در روزهای اولیه، این نام برروی تیم و راننده‌ها بود و نام اتومبیل نبود.
در آغاز ماه آوریل ۱۹۰۰ آقای یلینک توافقنامه‌ای را با شرکت DMG به امضاء رساند که در مقابل اتومبیل‌ها و موتورهای این شرکت را به فروش برساند و نام مستعار یلینک نیز برروی اتومبیـــل‌ها گذاشته شود. علاوه بـــر آن، توافق کردند که نام مرسدس – دایملر برروی اولین موتور تولید شده حک شود. دو هفته بعد، آقای یلینک تعداد ۳۶ دستگاه به ارزش ۵۵۰ هزار مارک سفارش گذاشت که در نوع خود بی سابقه است. پس از چند هفته بعد، او سفارش ۳۶ دستگاه دیگر را ارسال کرد که همه از موتور ۸ اسب بخاری بهره می‌بردند.
اولین مرسدس و نام تجاری جدید
شرکت DMG در روز ۲۲ دسامبر سال ۱۹۰۰ اولین اتومبیل مسابقه‌ای مجهز به موتور جدید به قدرت ۳۵ اسب بخار را به آقای یلینک تحویل داد. اولین اتومبیل مرسدس، توسط آقای ویلهلم مایباخ، مهندس مدیر شرکت DMGتوسعه یافت و در ابتدای آغاز قرن جدید، حجم فعالیت بیشتر شد. اولین اتومبیل مدرنی که در آن زمان ساخته شد، از ویژگی‌های ظاهری مانند: ارتفاع پایین مرکز ثقل، ورقه‌های پرس شده استیل بدنه، موتور سبک با عملکرد بالا و شبکه لانه زنبوری رادیاتور بهره می‌برد.
در ماه مارس ۱۹۰۱ اقتدار و شهرت اتومبیل مرسدس به همگان نمایان شد و یک وقعیت بسیار والایی برای مرسدس و یلینک در جامعه به وجود آمد. در ماه‌هـــای مارس و آگــوست ۱۹۰۱ مدل‌های دیگر به قدرت‌های ۱۲/۱۶ و۸/۱۱ اسب بخار ساخته شد. سفارشات آقای یلینک، باعث بزرگتر شدن کارخانه دایملر در شهر کانشتات شد و از حداکثر گنجایش تولید استفاده شد. در روز ۲۳ ماه ژوئن سال ۱۹۰۲ نام مرسدس به عنـــوان نشان تجاری به طور رسمی در روز ۲۶ سپتامبر به ثبت رسید. از ماه ژوئن سال ۱۹۰۳ امیل یلینک این اجازه را به دست آورد که خود را امیل مرسدس معرفی کند. درواقع این برای نخستین بار است که پدری نام دختر خود را استفاده می‌کند.
نشانه‌ای که صنعت اتومبیل را هدایت می‌کند
در دوران تورم اقتصادی پس از جنگ جهانی دوم، فروش محصولات به ویژه از انواع لوکس مانند اتومبیل بسیار دشوار بود و ایــــن صنعت با عکس‌العمل جدی مواجه بود. در نهایت فقط شرکت‌های قوی هستند که از این مهلکه جان به در می برند. در همین راه بود که دو شرکت DMG و Benz & Cie در سال ۱۹۲۴ در جهت یکپارچه کردن استاندارهای طراحی و تولید از قبیل خرید و فروش و تبلیغات اقداماتی را انجام دادند. در همین مدت بود که دو شرکت DMG و Benz & Cie به صورت مستقــل محصــولات خـــود در دو بـازار جداگانه تولید و عرضه می‌کردند. دو سال بعد و در ماه جـــون ۱۹۲۶ قدیمیتـــرین دو سازنده اتومبــیل یکـــی شدند و شرکت دایملــــر – بنز آ.گ (DAIMLER BENZ AG) را بنیانگذاری کردند. در ایــــن راستا، علامت جدید نیز طراحی شد که متشکل از جزئیات گوناگون اصلی نشانه‌های دو کارخانه بود که علامت ستاره سه پر که متعلق به DMG شرکت موتورسازی دایملر بود و اطراف آن را نام مرسدس قرار داشت و نام بنز بود که این دو نام در کنار هم، جهانی شد. این علامت تجاری در طی گذشتن چندین دهه، تغییرات جزئی را به خود دیده است و تا کنون نیز نام مرسدس بنز برروی محصولات تولیدی، حک می شود و نشانگر کیفیت و ایمنی در همه جا و در هر نوع جاده است و در سرتاسر دنیا، نام مرسدس بنز به معنی سنت، خلاقیت و آینده دنیای اتومبیل است.
