هر چالش، یک موفقیت

سری GT مرسدس آ اِم گ (Mercedes-AMG) هیجان و تجربهی جدیدی را به دنیای رانندگی خیابانی وارد کرده است. حالا مهندسان آفالترباخ پیشنهاد وسوسهانگیز جدیدی دارند: مدل 4 درِ سری GT. آنها چالش جدیدی پیش رو داشتند؛ باید مطمئن می شدند که طراحی دوباره ی بدنه و افزایش فضای اتاق که به طور طبیعی آیرودینامیک خودرو را تغییر می دهد، از قدرت و سرعت مثال زدنی خانواده ی GT چیزی کم نکند.

هر چالش، یک موفقیت
...خبر می‌دهد از سرّ ضمیر!

مثل هر تولید دیگر AMG، ظاهر سری GT هم بیانگر عملکرد فوقالعاده و تند و تیزش است. خطوط برجسته ی روی کاپوت و بدنه، جلو پنجره ی باز با خطوط عمودی، دهانه های بزرگ مکش هوا و ارتفاع نسبتا پایین شاسی، همگی ماهیت یک خودروی اسپرت و وسوسه انگیز را آشکار میکنند. فضای داخلی، از راحت هم راحت تر است و کاملا حس یک خودروی لوکس و سریع را منتقل می کند. این ها دقیقا همان چیزهایی است که GT 4-door را "تافته ی جدا بافته" مینمایاند!

...خبر می‌دهد از سرّ ضمیر!
خانواده‌ی سه نفره

زیر پوشش بدنه، سه انتخاب برای موتور وجود دارد که سه مدل متفاوت را خلق می کند. دو موتور متفاوت V8 دستساز ویژه ی AMG که مدلهای GT 63 و GT 63 S را می سازند. مدل سومی هم GT 53 است که از یک پیشرانه ی تقویت شده ی 3 لیتری 6 سیلندر خطی با دو توربوشارژر (biturbo) به همراه یک تقویت کننده ی EQ بهره میبرد. قوی ترین موتور که روی GT 63 S سوار می شود، قدرتی معادل 630 اسب بخار و گشتاوری برابر با 900 نیوتون متر تولید میکند. شتاب 0 تا 100 آن برابر با 3.1 ثانیه است.

در نهایت، AMG GT 4-door Coupe برای آنهایی طراحی شده است که همه چیز را با هم می خواهند. نهایت هیجان در ترکیب با امکانات بی نهایت.

خانواده‌ی سه نفره

مدل های محصول

پیشرانه
حجم موتور
2000 و 3000 سی‌ سی
تعداد سیلندر
8
شتاب 0 تا 100
بین 3.1 تا 4.4 (برای مدل‌های مختلف)
جعبه دنده و سیستم انتقال قدرت
جعبه دنده (گیربکس)
AMG SPEEDSHIFT MCT / AMG SPEEDSHIFT TCT
پیشرانه
حجم موتور
3982
تعداد سیلندر
8
شتاب 0 تا 100
بین 3.7 تا 4.0 (برای مدل‌های مختلف)
جعبه دنده و سیستم انتقال قدرت
جعبه دنده (گیربکس)
AMG SPEEDSHIFT DCT